Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được thủ tướng chính phủ phê duyệt quy hoạch cụ thể chi tiết từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội đi qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ tiến hành triển khai xây cất và cơ bản hoàn thành trong quy trình 2021 – 2025 trên địa phận thủ đô.
  1. ra mắt tổng quan về đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô

Dự án đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội là dự án kiến thiết tuyến đường bộ vành đai đáp ứng giao thông vận tải đi lại của cư dân TP. Hà Nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 Hà Nội sẽ bao gồm 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 kilomet, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt qua 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng giá trị đầu tư: 66.500 tỷ VNĐ
quy trình tiến độ thi công:
  • Đoạn trải qua địa bàn Hà Nội Thủ Đô, từ đầu tuyến trên phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao đại lộ 2 tại xã Thanh Xuân và liên tiếp đi qua Khu đô thị mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở chỗ cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao quốc lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt QL Thăng Long tại khoảng Km12+600 và giao cắt đại lộ 6 tại P Yên Nghĩa, Q Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao đại lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở ở chỗ cách phà Mễ Sở khoảng chừng 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng chừng 56.5km.
  • Đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên, bắt nguồn từ điểm giao QL 5 tại khoảng Km17+900 theo lý trình QL 5, vị trí cách trạm thu phí quốc lộ 5 khoảng tầm 150m về phía Hà Nội Thủ Đô và giao đánh bại đường sắt TP Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng chừng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, kế tiếp rẽ phải đi theo phía Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng tầm 20,3km.
  • Đoạn qua địa phận Thành Phố Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Tỉnh Bắc Ninh, tuyến phố đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao đại lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, tiếp tục theo phía Bắc vượt sông Đuống ở vị trí cách cầu Hồ (trên QL 38 hiện tại) khoảng 1km về phía hạ lưu và kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào lúc 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên phố cao tốc Nội Bài – Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng tầm km35+300 trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. bản đồ quy hoạch đường Vành Đai 4 Hà Nội


update chi tiết maps quy hoạch đường vành đai 4 Hà Nội Thủ Đô mới nhất năm 2020
  1. triết lí phát triển đường Vành Đai 4 Hà Nội

Theo kế hoạch phát triển khối hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông vận tải tại TP. Hà Nội trong quy trình tới của Sở Giao Thông Vận Tải Hà Nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến đường trọng yếu của Thành Phố sẽ khởi đầu được triển khai xây đắp đồng hóa. Trong những số đó, tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai hết sức quan trọng được đầu tư kiến thiết, đồng thời căn bản hoàn thiện mạng lưới đường trên cao Quanh Vùng trung tâm đô thị. Chi tiết cụ thể, đường vành đai 4 sẽ tiến hành kiến tạo xây cất và cơ bàn hoàn thiện xong trong quy trình tiến độ này, đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội sẽ được đầu tư theo phương thức BOT.

Tiến độ xây đắp đường Vành Đai 4 TP Hà Nội
Đoạn chạy từ quốc lộ 32 đến quốc lộ 6
Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ xây dựng đê tả đáy mới đi kế bên phía tây đường, khởi đầu từ hướng phía bắc x.Song Phương và đến hết hướng nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua những xã Đức Thượng, Phố Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy vậy Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của Hà Đông.
  • phần đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
  • hành lang đường sắt vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này có 4 nút giao hoàn chỉnh gồm nút giao với Q 32 tại x.Đức Thượng, nút giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao QL Thăng long tại x.Song Phương, nút giao Q.6 tại P..Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng điểm giao thông với x.Đan Phượng
Tại nút giao QL Thăng Long còn bố trí nhà ga đường tàu hướng tây nam điểm giao thông.
Đoạn từ Q.2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 ki lô mét đường vành đai 4 đi qua 1 loại những Khu đô thị lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, Hà Nội Thủ Đô ), Vincity (h.Đan Phượng, Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. lợi ích đường Vành Đai 4 thủ đô

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước và hội nhập kinh tế quốc tế, thì tầm quan trọng của giao thông là rất chi là quan trọng. Hạ tầng giao thông vận tải đặt triết lý và thúc đẩy liên kết vùng, hình thành các sự kết nối kết quả với Thị phần trong nước và nước ngoài. Mỗi bước phát triển của hạ tầng đều ảnh hưởng tác động trực tiếp đến tác dụng phát triển kinh tế tài chính – cộng đồng và bảo đảm quốc phòng – an ninh của tổ quốc.

Đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
Nhận thức rõ điều ấy, trong thời điểm qua, thực hiện đường lối cách tân của Đảng và Chính phủ, đặc biệt quan trọng ngành Giao Thông Vận Tải đã tích cực và lành mạnh phát triển toàn vẹn, từng bước quy hoạch lại cơ sở hạ tầng giao thông vùng có ảnh hưởng rất to lớn tới sự đi lên của các ngành tài chính nói chung và của Thị phần BĐS nói riêng.
chính vì vậy kế hoạch xây dựng tuyến phố Vành Đai 3 đang được hối hả triển khai, khi tuyến phố hoàn thành sẽ là vấn đề cầu nối giao thương quan trọng của một loạt vùng tài chính đang phát triển mạnh tại miền bắc bộ như Hưng Yên, TP Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới BĐS cũng nhận định Bất Động Sản dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng kể khi tuyến phố này triển khai xong.
bên cạnh đó, công trình xây dựng này còn mở ra nhiều thời cơ và năng lực hợp tác và ký kết đầu tư giữa những tỉnh ven đô thủ đô hà nội, tạo tiền đề thúc đẩy các hoạt động sinh hoạt mua bán, vận tải trong Quanh Vùng để tạo động lực thúc đẩy nền kinh tế thị trường – xã hội tất cả khu vực tăng trưởng, dựng nên nên vùng kinh tế hiện đại bậc nhất.

View more random threads: